Pamätník zlyhaní: Tunel Višňové
Tunel Višňové, nedávno otvorený ako súčasť nového úseku diaľnice D1 medzi Lietavskou Lúčkou a Dubnou Skalou, sa s hrdosťou nazýva „úpechom“ vlád Roberta Fica. Opozičné hnutie Progresívne Slovensko (PS) však ostro kritizuje tento pohľad, označujúc tunel za pamätník dlhých 15 rokov zlyhaní a nesplnených sľubov. Zbytočné úmrtia na cestách pod Strečnom a fakt, že jeho výstavba trvala neuveriteľných 27 rokov, podľa poslanca NR SR Jána Hargaša, nemajú čo oslavovať.
„Tunel Višňové je symbolom predražených a zlých rozhodnutí vlád Roberta Fica. Diaľnica do Košíc mala byť hotová už v roku 2010,“ hovorí Hargaš. Zdôrazňuje, že niektoré časti tunela už nespĺňajú aktuálne bezpečnostné normy, čo je neprijateľné z hľadiska obyvateľov a motoristov, ktorí majú právo na bezpečnú dopravu.
Štefan Kišš, člen parlamentného výboru pre financie, dodáva, že projekt tunela ilustruje, ako štát môže dramaticky preplatiť stavebné projekty. „Celý 13-kilometrový úsek, vrátane tunela Višňové, stál Slovensko o miliardu eur viac, ako mal,“ uviedol Kišš. Zastavenie prác v roku 2014 a vyhodenie zhotoviteľa prispeli k vyhnutiu sa realistického rozpočtu, čo ešte viac prehĺbilo problémy s implementáciou projektu.
Povedal tiež, že medzičasom sa nielenže stratili čas a prostriedky, ale krajina bola nútená zaplatiť dvakrát za tú istú prácu. „Rozprávanie o rozostavanom Slovensku je mýtus. Realita je skôr rozkradnuté a rozbabrané Slovensko,“ jasne uzavrel Kišš.
Situácia okolo týchto výstavbových projektov sa stala predmetom vážnej diskusie aj na politickej úrovni. Jozef Ráž, minister dopravy a nominant Smeru-SD, sa vyjadril, že zjazd do Vrútok nebude otvorený priamo z dôvodu nedodržania aktuálnych bezpečnostných noriem, ktoré sa už za posledných desať rokov vyvinuli.
„Bezpečnostné normy sa vyvíjajú, a dnes je norma, aby zjazd bol aspoň 500 metrov za tunelom. Aj keď existujú výnimky, bezpečnosť je na prvom mieste. Počas zimného obdobia sa tento zjazd nemôže otvorit’,“ dodal minister, pričom avizoval, že po zime sa začnú kroky na vypracovanie plánu na riešenie situácie.
Oficiálne otvorenie úseku diaľnice D1 Lietavská Lúčka – Dubná Skala, na ktorom sa nachádza tunel Višňové, má za cieľ zlepšiť plynulosť dopravy a odbremeniť preťažené trasy pod Strečnom. Môže to byť krok dopredu, avšak vyberanie ponaučení z predchádzajúcich chýb je kľúčové pre budúci rozvoj a spravovanie slovenských diaľnic.
Zdroj: www.teraz.sk/slovensko/ps-tunel-visnove-je-pamatnikom-zly/928942-clanok.html
